新近有鸽界朋友利用最现代化的手段传来消息,2001年的品评会上,鸽界名人谢炳先生在讲话中提出一个新课题,大意是祖国大陆鸽友是否在700——1000公里的幼鸽赛上做点文章,下点功夫。因为时下台湾省盛行海翔,并且只打幼鸽,而海翔又颇为难飞,当今世界也没有转打这类赛事的鸽子。倘若大陆每年设置几个著名的700——1000公里的幼鸽赛,其适应能力相当于海翔的400公里,这将引起台湾鸽界的注意。只要形成一定的规模,则“最高买府”台湾就会不再去欧洲买鸽,而改道来大陆买鸽——不必舍近求远了。看来这是一桩得意买卖,道理上似乎也说得通,因势利导,顺理成章,三加三等于六般的清楚明了。
笔者认为此议理论上行得通,而现实中行不通,原因若干。
一、700——1000公里距离本身不是幼鸽赛的适应距离。通常五至六个月的幼鸽打500公里以内的赛事比较合适,国外有200公里起赛至500公里的各种短程赛事,还经常用成鸽去打,中国大陆规定“正宗”的短程比赛下限是500公里,春天出的幼鸽秋天才出赛,半岁左右。半岁以下的幼鸽打700至1000公里,大陆鸽友心理上认为不应该,从信鸽自身生理发育方面看,此事也是不应该的。世界范围成熟的信鸽竞翔事业200年来,反复实践,至今也未达成幼鸽适宜飞700至1000公里赛程的共识。
二、笔者在拙作《海翔启示录》一文中谈到自己的观点:(刊《中华信鸽》2001年5期P18)“水面毕竟逊于地面,海翔终究不如陆翔”。台湾省地盘有限,陆翔里程不够,加之岛上放鸽多年来感受到的特有的“不便”,海翔是早晚必行之事。这在全世界范围属于特例,并无广阔的推广余地,是不得已而为之。信鸽定向不靠目视地标,海翔时虽海天茫茫但总有能归巢者,不过数量较陆翔少得多罢了。海翔时的惊惧心态,无落脚地的过分疲劳,缺乏地效上升气流的顶托,潮湿海雾对羽毛的浸润,海上多变气候的干扰等等,海上竞翔的丢失率比陆翔大幅度上升是不争的事实,海翔与陆翔是两个完全不同的概念。如何能从大陆上培育出适宜海翔的赛鸽?陆上飞700至1000公里等于海上飞400公里,笔者认为这是不能类比的。大陆地域宽广,也没有必要试验海翔。
三、台湾省鸽界赌心较大陆为盛,除却赌资巨万,还不怕全军覆没,万鸽荼毒,只求伯马独到,囊括奖金。在这种急功近利的心态之下,台湾鸽人等不得赛鸽长大,急火火将其投入到百不归一的赛场上去舍命一博。赛鸽此时已不是有血有肉的生灵,好比是赌桌上的骰子;养鸽者亦全无爱心玩心赏心,只剩下赤裸裸的赌心!夜长梦多,何如早早上场赌博?重赏之下,必有勇夫,饥不择食,必暗下辣手。什么防伪防作弊手段亦不能根除造假祸患,虽然台湾的防作弊手段世界一流,面对着的,却乃世界超一流作弊手法,道高一尺,魔高一丈,赛鸽出世不足百天,鸽(赌)友们早已经急不可耐几经训放,准备将吱吱有声,雌雄莫辩的幼鸽,投放到苍茫大海之上,为主人捞银子了(也是一种防作弊手段)。小小年纪,临行之时,肆意“进补”,但愿逞一时之勇,不必求益寿延年。近年来流落到大陆的台鸽,月龄越来越小,性别当然越发难辩,使用起来远不如前些年可心,鸽友们私下推测,是小小年纪训放比赛用药,已然将鸽子废掉,不中用了!赛鸽在台湾的寿命只不过100天而已,海翔之鸽只是一种工具,不是一个品种,大陆鸽友何苦培育海翔专用鸽,不如配制海翔专用药来得聪明直接。
赛鸽在台湾是一种“一命货”,一次性使用商品。因此,从南京到北京,买的没有卖的精。台湾鸽友很是知道海翔优胜鸽甚至“伯马”鸽的使用价值,尤其是其育种价值。大陆鸽友渐渐悟出:为什么台湾鸽友每年必到欧洲买鸽子,为什么台湾享有“最高买府”的盛誉,为什么欧洲种鸽到台湾只用子代出赛,“香火”延续不下去……,台湾的赛制决定台湾赛鸽的使用方式和性质,也葬送了台湾种质绝对一流的赛鸽的育种价值。大陆鸽友对台湾赛绩鸽不再崇拜,台湾“天落鸟”的价格一落千丈(与“假台鸽”的大量出现也有关)。大陆鸽友的眼光开始延伸到欧洲、美国、日本的种鸽身上,在不愿自己育种,或者自己育不出种,青睐洋人的东西这一点上,海峡两岸的同胞表现却是惊人的一致。将台鸽与欧美的种鸽放在一起,大陆的鸽友的意识中,自然的要选择洋鸽;将大陆的名鸽与欧美的名鸽放在一起,台湾的鸽友会选购大陆的鸽子?
让此事稍微带一点背景──大陆以民族利益为重,申明大义的“一国两制”政策,最早提出,是针对台湾现状的,二十多年过去了,台湾至今未接受“一国两制”政策,分裂祖国的不和谐声音倒是间有所闻。反倒是香港和澳门在“一国两制”的政策旗帜下,先后回到了祖国的怀抱,就“一国两制”政策来看,与英国人、葡萄牙人打交道,比与中国人打交道更好办呐!稍微有点政治头脑的中国人,都能悟出这一层苦涩的道理。还是回到鸽界,买不买鸽子,买谁的鸽子,不是一个个人好恶的问题,它与历史,与传统,与文化习俗是有关联的。谢炳先生话题的动机与用意,原本是没有问题的,但这个话题不是一个简单的算式,一个简单的因果关系,或者,是一种市场经济中的基本原理,笔者觉得,此事的纵深相当深厚的。常居香港、泰国的谢炳先生是否考虑的过于简单?抑或笔者是杞人忧天。总之,在下反复思考,终觉大陆700公里至1000公里幼鸽赛,不管对台湾海翔是否有利,与情、于理、于信鸽竞翔事业的自然发展演进等诸多层面分析,都不具备出台的根据。
本文刊发于2001年第六期《中国赛鸽》。