长风破浪会有时 直挂云帆济沧海

——中国远程赛促进会五周年历程回顾

　　2015年12月，中国远程赛促进会在山东省济南市成立。

　　时光荏苒，弹指五年。

　　五年历程，起伏跌宕；抚今忆昔，令人感慨！

　　一、为什么要成立中国远程赛促进会？

　　作为中国远程赛促进会的发起人和组建者，我经常面临一个问题：为什么要发起组建中国远程赛促进会？

　　其实我原本对组建赛鸽组织不感兴趣。

　　1987年我从部队转业后第一次在地方鸽会参赛。负责集鸽的济南市信鸽协会主席徐大启看到我竞翔单上的名字，兴奋地握着我的手说，“你就是张坚利，见到真人了！”

　　由于部队总部驻守济南，我又在总部政治部任宣传干事。虽然平常案头工作繁忙，还要经常下部队调研采访，但我还是抽空写了不少有关鸽子的文章，以诗歌散文为主，被《济南市广播电台》《山东省广播电台》《大众日报》《齐鲁晚报》《济南日报》《济南时报》等多家媒体采用，在鸽界也算名声在外了。

　　没过几天，徐大启登门邀我进鸽会工作。碍于情面，我就进了济南市信鸽协会，负责宣传工作。

　　几年后换届，新任信鸽协会主席张连恩是我到地方后的第一位鸽友，几年来处得不错。于是我就按他的意图继续留在鸽会，负责的工作范围更广了。

　　但我对此终归不感兴趣，有些无端被占用太多时间的感觉，就向他推荐了我的朋友，自己全身而退了。

　　为什么时隔30多年反而要挑头组建鸽会呢？主要基于以下几点考虑：

　　一是中国远程赛是中国传统赛事，是中国鸽人引以为傲的赛事。必须发扬光大，继承发展，这是中国赛鸽走向世界的不二砝码，因为只有民族的才是世界的；

　　二是中国地域辽阔，开展远程赛再适合不过，是特定物质条件下的自然产物，占尽天时地利人和；

　　三是中国远程赛的断开完全是人为因素，是为他人蛊惑所致，可悲可哀。随着国人民族自信心的进一步增强，中国远程赛正在全面回归，越来越多的鸽友，想参加这项赛事而苦于没有平台；

　　四是中国远程赛是真正的顶级赛事，顶级赛事打造顶级赛鸽，垃圾赛事造就垃圾赛鸽；摈弃垃圾赛事，弘扬顶级赛事，做到这一点仅从理论上阐述远远不够，必须拿出实际行动。

　　二、中国远程赛促进会成立前的两次热身赛

　　组建鸽会，组织联翔，特别是组织千公里联翔，占用时间，耗费精力，杂事繁多，对此我心知肚明。但我的性格是凡事一经决定就毫不迟疑。

　　为了中国远程赛促进会的顺利成立，此前我组织了两次千公里联翔，算是热身赛。

　　一是2014年冬季两岸跨海1020公里联翔，二是2015年冬季两市两县1000公里联翔。

　　两岸跨海1020公里联翔先是有人表达意向，我随即介入，扮演了运筹帷幄，协调关系，现场指挥的主要角色。特别是在出资人准备打退堂鼓时，我几次驱车前往进行游说，终于使出资人心回意转，避免了跨海赛夭折。

　　如果说这次我是在台面上，两市两县1000公里联翔则完全是我凭借个人关系和名望成功实施，而我则充当了幕后英雄。今天翻出当年为某俱乐部写的此届联翔通告，完全以该俱乐部口吻写就，落款连某某代笔都没有，不禁感叹世界上竟有我这样实在的人！

　　两岸跨海1020公里联翔为中国赛鸽运动史上第一次，振聋发聩，石破天惊。大陆赛鸽共经过两天三夜颠簸，当我在舟山码头吊上鸽笼，踏上仅重200吨平底内海船那一刻，就将命交给了老天。无知者无畏，后来才知道跑外海的须是几千吨的尖底船。

　　恰逢海上八级大风，瞬间十级，船身持续剧烈摇摆37小时，人处于半昏迷状态，像半截木棍一样滚来滚去，在这种状态下船竟然没翻，行驶260公里抵达外海。而几个月后，2000吨游轮夕阳红号在长江倾覆，死亡59人。

　　过后每每想起当时的情景都惊出一身冷汗，只有亲身经历的人才知道什么叫命悬一线，什么是过命交情。

　　跨海赛长中短程均到鸽。

　　紧步跨海赛后尘的两市两县千公里联翔，便是今天千公里联翔的首战。

　　首战告捷。

　　参加联翔的两市两县均到鸽。

　　这两次冬季千公里联翔起到了振奋精神，鼓舞士气的作用，打破了冬季不敢远翔的魔咒，竖起了中国远程赛的大旗。

　　有了这两次协调组织远超联翔的成功经验，我对发起组建中国远程赛促进会更有了底气。

　　三、不忘初心，砥砺前行，重振中国远程赛雄风

　　中国远程赛早已享誉世界鸽坛，经过中国几代鸽人的努力，以李种为代表的国血创造着一个又一个的中国远程赛辉煌。

　　欧美赛鸽强豪通过各种渠道引进中国远程赛鸽已不是秘密。那时的中国赛鸽真的十分强大，早已走在世界前列。

　　那时的中国鸽坛现状是：500公里起步，1000公里热身，2000公里见分晓……说起今天的近距离大面积失鸽，打死也没人信。

　　无论是谁，若有人来鸽舍看鸽子，棚中没有几羽中国远程赛鸽，递鸽子时手都哆嗦。

　　1989年台湾鸽人林某达以旅游之名进入大陆，这是自改革开放以来进入大陆的第一位海外鸽人。他敏锐地发现了大陆赛鸽市场鸽界的广阔，“现在切入正是时机”——《飞跃鱼米之乡》，载1990年台湾《名鸽天下》。

　　同为中国人，他深谙中国人的做事之道。他奉上所谓世界名鸽，打着同世界接轨的旗号，成功游说了大陆鸽界上层，让时任中鸽协的有关负责人修改了中国信鸽竞翔规程，取消了2000公里，增加了300公里，随即掀起短平快狂潮，全国大洗棚，一夜回到解放前。而其时，台湾却正因短平快赛得兴味索然而转入难度大距离长的海翔……

　　可悲可叹！

　　何等贫乏的赛鸽知识——世界潮流啥时成了短平快？

　　何等脆弱的民族自信心——见到伪洋人也屈膝下跪？

　　中国远程赛促进会的成立就是用实际行动对此说不，用实际行动找回中国人的民族自信，用实际行动重振中国远程赛雄风。

　　四、总结经验，扬长补短，千公里联翔再出发

　　五年来，中国远程赛促进会主办的千公里联翔已进行了十届，可谓成绩斐然。

　　——增强了中国鸽友的民族自信。越来越多的鸽友明确了真正的顶级赛事是中国远程赛而不是舶来品短平快，拾人牙慧永无出头之日，必须重振中国远程赛雄风，变中国看世界为世界看中国。一大批年轻鸽友激情澎湃，视重振中国远程赛雄风为己任，争先恐后，踊跃参赛，这也是千公里联翔的最成功之处。

　　——千公里联翔阵容越来越强大。原先夏季千公里联翔羽数较多而冬季较少，很少过千。而今年冬季将近一千二百余。参赛分会由第一届的四个扩大到第十届的十八个，并由山东省境内辐射到周边外省城市。山东省潍坊市国际赛鸽公棚也于去年加入千公里联翔阵容。潍坊国际赛鸽公棚是中国第一个举办千公里比赛的公棚，至今已进行了四届，每届的千公里入赏鸽都受到鸽友的热捧。

　　——提高了地区赛鸽运动整体水平，促进了中国超远程赛的全面回归。

　　千公里联翔将原先县市级的散赛整合为统一的省级联翔，将原先默默无闻的地区俱乐部或信鸽协会提携为全国知名俱乐部或信鸽协会，极大地促进和带动了当地赛鸽运动的开展。

　　虽然中鸽协没有改回章程，但一些俱乐部或信鸽协会实际上在组织比赛中已取消了300公里，一入关就是500，连打四关，其中两关为530或560公里；中国远程赛促进会的不少分会更是借千公里联翔这个平台，将1000公里列为自己分会多关赛的最后一关。不少公棚的赛距也在往前延伸，出现了以山东省潍坊市国际赛鸽公棚为代表的千公里公棚。

　　——构建特色赛事，以此作为总抓手促进工作全面开展

　　中国远程赛促进会在实践中构建了两项颇具特色的独家赛事：千公里双关鸽王赛和一岁鸽千公里特比环赛。这两项赛事均以远，险，难为特点，是当下中国不折不扣的顶级赛事，也被称为魔鬼赛事，这也是中国远程赛促进会在赛事方面的总抓手。

　　——创办一岁鸽千公里特比环寄养棚，不断提高赛事规模和规格。今年年初，中国远程赛促进会顶着肆虐的疫情，在诸城市创办了一岁鸽千公里特比环寄养棚，面向全国收鸽，将这项顶级赛事由省级跃升为全国级，成为越来越多鸽友瞩目的热点赛事。

　　下一步面临的将是建立健全各项规章制度，变人员管理为制度管理。进一步加大宣传力度，讲好中国远程赛故事，创办鸽刊《中国远程赛》，随时总结经验，克服不足，百尺竿头，更进一步，使千公里联翔沿着正确轨道不断向前。