拿公棚举例论证问题有它的局限性，就像一些网友异议的那样，有些公棚的“故事”太多，不是我故意避而不谈，那是管理部门该说、该管的事，我不可以随便在媒体上指名对某家公棚的运作行为说长道短。若是仅仅因为自己的鸽子飞不好或者归巢率不高，不论青红皂白，就抱怨说某某棚是垃圾棚；如果有人反问：物以类聚，人以群分；明知是垃圾棚你还送，你送去的是什么？

　　以常规赛事作例子会更能说明问题，参加常规赛的鸽子可是自家养的，总不能随便说协会不想把鸽子放好吧？武汉、上海的鸽友应该可以记得，往年逢阴天、下小雨照样可以回来鸽子，而今年就非常困难或者干脆回不来。

　　11月10日，郑州市王中王特比环大奖赛2300羽549公里决赛在江苏六合放飞，当日放飞地至归巢地之间，是既非阴天也没有雾的多云天气，可当天仅归96羽，次日中午才报满300名；适合放飞的天气当天归巢4%、两天还不到20%的归巢率，严重与郑州赛鸽往年的水平不符呀！天气的好坏的确是左右信鸽放飞成败的首要条件，可这种在有太阳的天气下也回不来多少鸽子的赛例该如何解释？

　　07年的难飞现象也表现在超远程赛上。上海、江苏和浙江的的超远程，除浙江距离近些归巢率稍微可观些，上海、江苏的归巢率之低下也算跌入谷底，有些人认为那是参赛鸽“变质”或“退化”的问题。今年上半年，郑州一位收集江南超远程品系多年的鸽友，曾委托郑州市、火车头郑州铁路局鸽协的裁判将几百羽纯粹超远程鸽的后代运送至新疆放飞，照样也是一羽未归……如果我们老一辈培育了几十年，国人常引以自豪的国粹才几年就如此不堪一击，那岂不是中国鸽界的悲哀？

　　所以，超远程鸽的难归，不全是超远程鸽退化的原因，也不全是送上了短距离淘汰下来的拖拉机的问题，关键是地球短期内发生了些变化和影响地球的太阳经常在“打喷嚏”。

　　五、 面对逆境  该如何对待

　　07’鸽赛难飞，在相当多的地区已成不争事实，其中有我们知道的原因，也有不知道的，人的认识不同，分歧肯定存在，但有一个观点应该相同，那就是：不同的赛况造就不同的冠军。通常，再艰难的鸽赛也会有归巢鸽，在获胜者面前，失败的未必就天生是菜鸟，只是在于你送的赛鸽是否适应那种赛况而已。由于每个人养得鸽子不一样，对路的获胜几率或者归巢率就高，不对路的几乎满棚皆输；不管你承认不承认，这都是赛鸽界“物竞天择，适者生存”在赛场上残酷淘汰的结果。

　　既然已经知道以后几年也不好飞，用适合以后几年能飞的鸽系去参赛，才有希望获胜。今秋北京大牌公棚拍卖鸽价位的迅速飙升，上海中荣抬高竞拍多关获胜鸽的门槛也能卖出去，都说明“能飞的才是最好的”引种观念，在头脑清醒的鸽友中已经形成，并附之以行动。

　　鸽赛不好飞未必就是坏事，可以借这难得和非常规的几年淘汰、筛选鸽子。面对逆境，我很赞同《前景令人堪忧的中国信鸽事业》一文里作者的：预示着一个行业“大洗牌”的契机到来了的观点。其实该洗牌的不仅仅是公棚业，个人棚里的鸽子也得洗牌，只让那些今年飞得好的去繁殖，或者明年继续复制、选送今年能够获胜的抗逆性强的类型，并且迅速“膨胀”它们的队伍，才有希望不被洗牌，争取或保持不败。而这类鸽子，往往起自一羽或很少几羽种鸽，由获奖概率和遗传规律中得知：是那滴血的就回来，缺少那滴血的就拜拜；不这样想和不这样做，那明年等着你的还是失败。

　　种鸽的价值需要其后几代在赛事中给于证明；文章的价值，也需要时间去考验。

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